Таяу Шығыстағы соғыс: Жаһандық нарықтың жеңімпаздары мен жеңілгендері

Бүгін, 09:40 / Alashorda

Таяу Шығыстағы қақтығыстар әлемдік экономиканың архитектурасын қайта сызып жатыр

Таяу Шығыстағы қақтығыстар әлемдік экономиканың архитектурасын қайта сызып жатыр. The Bell материалына сүйене отырып, бұл соғыстан кімнің ұтып, кімнің ұтылып жатқаны туралы сараптамалық мақаланы назарларыңызға ұсынамыз https://thebell.io/bigtekhi-vpk-i-aviakompanii-kto-vyigraet-a-kto-proigraet-ot-voyny-na-blizhnem-vostoke.

Таяу Шығыстағы шиеленіс тек саяси картаны ғана емес, сонымен бірге ірі корпорациялардың қаржылық есептерін де өзгертуде. Мұнай бағасының құбылуынан бастап, логистикалық дағдарысқа дейінгі факторлар әлемдік «ойыншыларды» екі лагерьге бөлді.

  1. Жеңімпаздар: Әскери-өнеркәсіптік кешен (ӘӨК) және Бигтех

Қару-жарақ өндірушілер үшін кез келген соғыс — сұраныстың артуы. Алайда бұл жолы технологиялық сектор да назардан тыс қалмады.

Қорғаныс алпауыттары: Lockheed Martin, RTX (бұрынғы Raytheon) және Northrop Grumman сияқты компаниялардың акциялары өсім көрсетуде. Әсіресе, Израильдің «Темір күмбез» жүйесіне қажетті зымырандар мен ПВО қорғаныс құралдарына сұраныс жоғары.

Киберқауіпсіздік және AI: Қазіргі соғыс — бұл деректер соғысы. Барлау мен талдау жасау үшін жасанды интеллект (AI) шешімдерін ұсынатын Big Tech компаниялары (Palantir, Microsoft) мемлекеттік тапсырыстарды еселеп алып жатыр.

Энергетикалық сектор: Мұнай бағасының әрбір секірісі ExxonMobil немесе Chevron сияқты мұнай гиганттарының табысын арттырады.

2. Жеңілгендер: Авиация, Туризм және Логистика

Соғыс оты тұтанған аймақ — маңызды көлік торабы. Сондықтан бұл салалар тікелей соққы астында қалды.

Авиакомпаниялардың шығыны

Әуе тасымалы екі есе қиындады:

Жанармай бағасы: Керосин құнының өсуі билеттерді қымбаттатып, сұранысты төмендетеді.

Маршруттардың өзгеруі: Әуе кеңістігінің жабылуы ұшу уақытын ұзартып, қосымша шығындарға әкеледі (мысалы, Lufthansa мен Air France рейстерін жиі тоқтатуда).

Логистикалық тығырық

Қызыл теңіздегі жағдай (хуситтердің шабуылы) Суэц каналы арқылы өтетін тауар ағынын бөгеді. Бұл:

Түйін: Кім алда?

The Bell сарапшыларының пікірінше, бұл қақтығыстың экономикалық салдары соғыс қимылдарының ауқымына тікелей байланысты. Егер қақтығысқа Иран тікелей араласса, мұнай бағасы $100-ден асып, жаһандық рецессияға соқтыруы мүмкін.

Қазіргі жағдайда «соғыс экономикасынан» ең көп пайда тауып отырғандар — қорғаныс технологияларын дамытушылар мен энергия ресурстарын экспорттаушылар. Ал қарапайым тұтынушы үшін бұл тек бір нәрсені ғана білдіреді: инфляция мен қымбат өмір сүру салтының дәурен құруы.